不锈钢车体腐蚀原因

不锈钢表面存在钝化膜，在一般情况下不锈钢较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。当环境中存在腐蚀性介质和诱因时，不锈钢也能与腐蚀介质发生缓慢的化学和电化学反应从而腐蚀生锈。

2020-09-10

金属检测表面缺陷哪种方案好？

金属检测表面缺陷方案有很多种，那么金属检测表面缺陷哪种方案更好呢？首先我们先了解一下金属在生产过程中表面都会产生哪些缺陷、瑕疵，这些缺陷、瑕疵又是如何产生的？金属材料因其可锻性、冲压性、冷弯性 、热处理工艺性等特点，被广泛运用于工艺零件及日常生活中。

2020-09-10

涡流检测金属腐蚀检测方法及特点

涡流检测不仅可以探伤，而且可以揭示工件尺寸变化和材料特性，例如电导率和磁导率的变化，利用这个特点可综合评价容器消除应力热处理的效果，检测材料的质量以及测量尺寸；涡流法利用电磁感应原理，通过检测被检工件内感生涡流的变化来无损的评定导电材料及其工件的某些性能

2020-09-09

声波检测材料和构件中却像或腐蚀损伤的发生

是材料或零部件受力作用产生变形、断裂过程中将释放声能，某些腐蚀历程如应力腐蚀开裂，腐蚀疲劳开裂，空炮开裂，摩擦腐蚀和微振磨损都伴随有声能的释放，通过监听和记录这种声波来检测材料和构件中却像或腐蚀损伤的发生和发展，并确定他们的位置。

2020-09-09

金属检测之工业射线检测

金属检测工业射线检测是一种金属检测的方法，该方法使用电离辐射检查材料和组件，目的是定位和量化缺陷和材料性能的退化，这些缺陷和退化会导致工程结构的失效。它在确保产品质量和可靠性所需的科学技术中起着重要作用。

2020-09-08

应力腐蚀问题及氢致开裂问题解答

液体介质中硫化氢浓度对低碳钢而言，当溶液中H2S浓度从2PPm增加到150PPm时，腐蚀速度增加较快，但只要小于50PPm，破坏时间较长，H2S浓度增加1600PPm时，腐蚀速度迅速下降。当高于1600PPm～2420PPm时腐蚀速度基本不变，这表明高浓度硫化氢腐蚀并不比低浓度硫化氢腐蚀严重；但对于低合金高强度钢，即使很低的硫化氢浓度，仍能引起迅速破坏。

2020-09-07