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  • 常见紧固件失效分析

    产品设计是否可靠,有很多方法可以进行破坏性测试来验证确认。通常很多生产厂最喜欢的是,有意地在受控环境中(给定工况和载荷谱)破坏一个组件(例如试验到紧固件断裂为止),以确定一个或多个组件(包括紧固件)的性能,最终获得一些导致产品失效的原因。

    2020-11-28

  • 特斯拉汽车螺栓断裂分析

    螺栓的连接装配后,基本没有外露部分,原则上不会造成螺栓本身的腐蚀。分析可能的原因是融雪剂会渗入到螺纹孔中,造成螺纹、螺纹孔的腐蚀,特别是螺纹孔腐蚀后,如果螺纹孔的设计啮合长度又比较短,可能就会造成螺纹孔的滑牙,或者即使不滑牙也会引起预紧力的下降,在长期的疲劳载荷作用下会导致螺栓的疲劳断裂。

    2020-11-28

  • 氢致开裂(HIC)及氢鼓泡

    氢致开裂是平行的氢层连通在一起产生穿壁裂缝造成的,它们与外加应力或残余应力没有明显的相互作用。在鼓泡处,氢在内部聚积产生的应力加剧了氢致开裂。氢致开裂与钢材的净度密切相关,并且与钢的制造方法、存在的杂质和它们的形状有关。

    2020-11-27

  • 慢应变速率应力腐蚀试验(SSRT)

    在惰性环境和同一温度的腐蚀性环境中以相同的应变速率进行试验。试验后首先将在惰性介质中的各特征参数与在腐蚀介质中的特征参数(断面收缩率、最大载荷、内积功等)进行对比,得到应力腐蚀敏感性指数ISCC来评定应力腐蚀开裂敏感性。关于ISCC衡量应力腐蚀开裂敏感性大小的一般评定

    2020-11-27

  • 韩国首创超轻质不锈钢,较传统不锈钢轻20%!

    不锈钢的强度和延性优秀,还具有突出的耐腐蚀性,除了厨房电器、家用电器以外,在汽车、建筑、造船、医疗等行业领域的应用也较为广泛,由此可见,此次开发的超轻质不锈钢应用前景广阔。

    2020-11-26

  • 四种无损检测方法比较

    无损检测就是利用声、光、磁和电等特性,在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下,检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息,进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称

    2020-11-26