燃气轮机涡轮动叶片腐蚀疲劳失效分析

本文针对一燃机涡轮动叶片涂层剥落和尾缘转接R处疲劳裂纹现象开展了理化分析和数值模拟分析，从而获得了叶片失效机理。基于研究成果，建议后续要提高重油的品质，降低其中V和S的含量，并添加合适的防腐蚀添加剂；加强对燃烧系统和热通道的检查，定期对透平叶片进行清洗；同时要合理安排机组的启停次数。

2025-09-24

航空铝合金残余应力检测应用现状

航空结构件品种繁多、形态复杂、选材各异，而引起加工变形的原因与毛坯的材质、零件的几何形状以及生产条件等众多因素有关，是一个典型的复杂系统制造问题。

2025-09-22

文献解读：回火工艺在稀土合金化套管钢力学性能与抗硫化物应力腐蚀中的作用机制

针对这一点，Zhou等人以110ksi级稀土微合金化套管钢为研究对象，主要分析了高温回火过程中的显微组织演变与力学性能变化，并通过双悬臂梁实验评价其抗硫化物应力腐蚀开裂性能，结合断口学分析揭示了相应的断裂机理。

2025-09-19

大型工程结构的腐蚀防护技术全景解析

工程结构常见的腐蚀形式包括均匀腐蚀（大气腐蚀）、电化学腐蚀（包括电偶腐蚀）、缝隙腐蚀、点蚀、晶间腐蚀、磨损腐蚀以及应力腐蚀裂纹等。这些腐蚀往往并存。

2025-09-17

航空发动机部件激光冲击强化应用现状

激光冲击强化技术（LSP）是一种利用高功率密度和短脉冲的激光对材料表面进行强化处理的新型表面改性技术，能够在材料表面形成梯度纳米结构并产生有益的梯度残余压应力场，有效提高材料的力学性能。

2025-09-15

油气管道腐蚀问题解析

由于腐蚀的发生是不可避免的，所以主要研究目的是将腐蚀风险控制在可管理的范围，不会发生突发不可挽回的意外并控制维护成本。本文将对油气管道腐蚀问题，从腐蚀机理、检测与监测到防护措施，一一为大家介绍。

2025-09-12