文献解读：回火工艺在稀土合金化套管钢力学性能与抗硫化物应力腐蚀中的作用机制

针对这一点，Zhou等人以110ksi级稀土微合金化套管钢为研究对象，主要分析了高温回火过程中的显微组织演变与力学性能变化，并通过双悬臂梁实验评价其抗硫化物应力腐蚀开裂性能，结合断口学分析揭示了相应的断裂机理。

2025-09-19

大型工程结构的腐蚀防护技术全景解析

工程结构常见的腐蚀形式包括均匀腐蚀（大气腐蚀）、电化学腐蚀（包括电偶腐蚀）、缝隙腐蚀、点蚀、晶间腐蚀、磨损腐蚀以及应力腐蚀裂纹等。这些腐蚀往往并存。

2025-09-17

航空发动机部件激光冲击强化应用现状

激光冲击强化技术（LSP）是一种利用高功率密度和短脉冲的激光对材料表面进行强化处理的新型表面改性技术，能够在材料表面形成梯度纳米结构并产生有益的梯度残余压应力场，有效提高材料的力学性能。

2025-09-15

油气管道腐蚀问题解析

由于腐蚀的发生是不可避免的，所以主要研究目的是将腐蚀风险控制在可管理的范围，不会发生突发不可挽回的意外并控制维护成本。本文将对油气管道腐蚀问题，从腐蚀机理、检测与监测到防护措施，一一为大家介绍。

2025-09-12

齿轮疲劳点蚀的特征及案例分析

点蚀又称接触疲劳磨损，是润滑良好的闭式传动的常见失效形式之一。齿轮在啮合过程中，相互接触的齿面受到周期性变化的接触应力的作用。若齿面接触应力超出材料的接触疲劳极限时，在载荷的多次重复作用下，齿面会产生细微的疲劳裂纹；封闭在裂纹中的润滑油的挤压作用使裂纹扩大，最后导致表层小片状剥落而形成麻点，这种疲劳磨损现象在齿轮传动中称为点蚀。

2025-09-10

热输入越高，抗腐蚀越强？JMST湘潭大学吴堂清团队揭秘X80钢焊接接头的“防腐密码”！

近日，湘潭大学吴堂清教授团队与国家管网集团、新加坡南洋理工大学合作，系统地研究了热输入对X80管线钢焊接接头SRB腐蚀的影响。结果证实了在无菌和接种环境中，热输入对提高焊接接头的耐腐蚀性的有益效果，该结果发表在国际期刊《Journal of Materials Science & Technology》上。

2025-09-08