金属检测的艾氏冲击强度检测

悬臂梁式金属检测冲击强度检测是ASTM确定材料的耐冲击性的标准方法。将枢转臂升高到特定高度（恒定势能），然后释放。手臂向下摆动，撞击有缺口的金属检测样品，使金属检测样品断裂。金属检测样本吸收的能量是从手臂摆动到撞击样本后的高度计算得出的。金属检测缺口样品通常用于确定冲击能和缺口灵敏度。

该金属检测与夏比冲击检测相似，但是使用了不同的试样排列方式。金属检测艾佐德冲击检测与夏比冲击检测的不同之处在于，将样品保持在悬臂梁结构中，而不是三点弯曲结构中。

该金属检测以英国工程师埃德温·吉尔伯特·伊佐德（Edwin Gilbert Izod，1876-1946年）的名字命名，他在1903年致英国协会的演讲中对此进行了描述，并随后在《工程》杂志上发表。

冲击是控制结构寿命的非常重要的现象。例如，在飞机的情况下，鸟可能会在巡航时撞到飞机，或者在起飞和降落过程中，跑道上的碎屑会撞击飞机，以及其他原因。如果存在减速器，则在道路上，车辆冲撞冲击载荷的桥梁构造中也必须针对道路进行计算。

金属检测冲击检测用于研究材料的韧性。材料的韧性是其在塑性变形过程中吸收能量的能力的一个因素。脆性材料由于可以忍受的少量塑性变形而具有较低的韧性。材料的冲击值也会随温度变化。通常，在较低温度下，材料的冲击能量会降低。样品的尺寸也可能会影响金属检测的艾佐德冲击检测的价值，因为它可能允许材料中出现不同数量的瑕疵，这些瑕疵可能会导致应力上升并降低冲击能量。

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