航空发动机常用金属材料盐雾腐蚀速率

2020-08-14

针对航空发动机常用的3种金属材料0Cr18Ni9、 ZL114A、 TC4（特级），按GJB 150.11A-2009的规定，以24h喷雾润湿+24h干燥为一个循环，分别开展2个循环（96h）、4个循环（192h）及5个循环（240h）的盐雾试验研究。

在一般含氯的环境下，铝合金较难生成耐蚀性较好的氧化膜，因此外界腐蚀环境对铝合金的腐蚀是持续性的，不锈钢和钛合金分别可以生成三氧化二铬和二氧化钛的钝化膜。一旦膜生成之后，即几乎隔绝了外界的腐蚀环境，腐蚀介质仅能通过缓慢的扩散来渗入到基体，因此腐蚀速率相较ZL114A大大降低，所以从腐蚀速率来看， 0Cr18Ni9和TC4（特级）耐腐蚀性优于ZL114A， TC4（特级）略优于0Cr18Ni9。